Este proyecto del austriaco Stefan Krismer es uno de esos proyectos que ya solo por su originalidad merece ganar premios. Y así ha ocurrido, se ha llevado el premio Custom Bike 2010 – Winner Best Metric Bike Lakebrother Customs. Podéis echarle un vistazo al vídeo aquí.
Purista pero con unos detalles que convencen.
Motor, chásis, componentes eléctricos y una de las llantas son originarios de una Kawasaki VN800, la horquilla Marzocchi de una Husquarna además de incontables piezas realizadas por el mismo. Y por supuesto, neumáticos de tacos, siguiendo la tendencia actual.
Espectacular trabajo de soldadura en el depósito de aceite.
El depósito se puede levantar y queda sujeto por un curioso sistema de cables de acero.
Preciosa, un cúmulo de materiales y formas bonitas.
Tiene un depósito de gasolina pequeñ superior y otro principal bajo el motor, no quería cargar la estética de la moto con un depósito principal grande.
Depósito partido, sistema de sujeción del depósito por cable.
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