Esta creación del sueco Stellan Egeland de SE Service llevó 8 meses de intenso trabajo y cuando te fijes en los detalles veras el porqué. Toda la parte alta del motor, está realizada a medida en bronce y aluminio, aprovechando el bloque motor de una Knucklehead. Válvulas a 45º, visibles desde el exterior, redondean un motor que estéticamente es toda una experiencia. Cada detalle esta cuidado al máximo y llevado a la absoluta perfección.
Una obra de arte de la ingeniería y diseño ...
La sujeción del motor y de la transmisión son parte del aceite de depósito que recorre toda la culata del motor.
Tiene cierto aire "dirt track" clásico.
Atención a la lista de premios que ya ha cosechado esta moto y que sin duda merece:
Ganador Custom bike show, categoría classic custom ’07
Ganador Jurys choice Scandinavian Championship Custom bike show ’07
Ganador Peoples choice Custom bike show ’07
Primer puesto World Championship of Custom Bike Building ’07
Detalle de poleas del acelerador.
En breve hablaremos de otra revolucionaria creación de este artista, muy distinta a la que acabamos de ver pero no menos impresionante, la Harrier.
Más en la página de SE Service.
LA HArrier es bonita hasta aburrir. Además sirve hasta para llevar pasajero 😉 como se puede ver en este video:
Nota admin: Gracias por el vídeo, lo publicaré en el reportaje prometido de la Harrier!
Hola!
Me gustaría saber si conocéis un modelo de moto parecida a esta, estoy buscando una para alquilarla durante un día para una sesión de fotos.
Conocéis alguna empresa/persona que pueda ayudarme. Gracias.