Cuando hace poco os hablé de la Hulster 8 Valve, os prometí que en breve iba a mostraros una creación muy diferente del mismo artista Stellan Egeland, pero que muy diferente. Pues esta es la Harrier, con base BMW Boxer, poco común para este tipo de custombikes.
Dice Stellan de su moto: «La Harrier es la primera de nuestra nueva línea de motos custom modernas; como en todas nuestras customs, construidas desde cero, buscamos sobre todo la tecnología vista y una experiencia excitante de conducción».
Las entradas de aire del depósito están pensadas para proveer el espacio necesario entre el conjunto escape / asiento y dar soporte a las piernas al tomar curvas.
La dirección se mueve mediante cables accionados desde el eje de giro central, lo que permite un ajuste exacto del ángulo de giro sin alterar la geometría.
Fotos de: Per Hammarsjö de mcnytt.se
Mas fotos en la web de SE Service.
Aquí podéis ver la moto en movimiento: