Cuando Alexander, el jefe de la empresa alemana Titania Bike Technology se puso manos a la obra para restaurar una antigua SR500 para un cliente, tenía muy claro que tenía que ser una cafe racer. Elementos centrales y claves, el depósito de aluminio sujeto por una correa y el nuevo subchásis trasero que soporta el asiento para dos realizado a medida.
A pesar de parecer una moto en miniatura cuenta con una serie de detalles interesantes.
Llantas pintadas en blanco con radios negros, un elemento de estilo discutible pero es que es una de las especialidades de la casa (pintan y embellecen llantas de todo tipo), freno de disco doble, semimanillares con dos minirelojes e intermitentes de final de manillar y un chásis muy blanco. La moto muestra algunos toques de color rojo como en la cadena, interior del embrague y las manetas, para mi un detalle que sobra pero sobre gustos …
Motor revisado y dotado con tapa de embrague con ventanilla para ver interior.
La vista del piloto es espectacular, depósito pulido y bonitos semimanillares. Bonito detalle el termómetro de temperatura de aceite en la pipa de dirección.
Curioso el escape, dudo que esta moto se pueda homologar en Alemania puesto que carece de silenciador.
Una parte trasero muy "cafe racer" con conjunto asiento - minipiloto.
Veremos más cosas de esta empresa en un futuro próximo.
