Cuando Alexander, el jefe de la empresa alemana Titania Bike Technology se puso manos a la obra para restaurar una antigua SR500 para un cliente, tenía muy claro que tenía que ser una cafe racer. Elementos centrales y claves, el depósito de aluminio sujeto por una correa y el nuevo subchásis trasero que soporta el asiento para dos realizado a medida.
Llantas pintadas en blanco con radios negros, un elemento de estilo discutible pero es que es una de las especialidades de la casa (pintan y embellecen llantas de todo tipo), freno de disco doble, semimanillares con dos minirelojes e intermitentes de final de manillar y un chásis muy blanco. La moto muestra algunos toques de color rojo como en la cadena, interior del embrague y las manetas, para mi un detalle que sobra pero sobre gustos …
Curioso el escape, dudo que esta moto se pueda homologar en Alemania puesto que carece de silenciador.
Veremos más cosas de esta empresa en un futuro próximo.