Uno de los motores bicilíndricos paralelos más bonitos de la historia, aquel que equipaba la W650 y que se convirtió en un mito por su belleza. Pues bien, ha vuelto esta magnífica moto con el motor renovado, con un aumento de cilindrada pero la misma estética clásica. ¡Olé, Kawasaki!
Preciosa y con unos acabados espectaculares.
El acabado de la pintura es simplemente perfecto.
¿Puede un motor ser más bonito?
Esta moto fue presentada en la Intermot, su primera versión customizada salió dos horas después, la W800TR de LSL.
A ver si sale una versión de calle.
Al más puro estilo Flat tracker esta moto convence por su sencillez y componentes de la casa LSL alemana.
Es de suponer que LSL pudo hacerse con alguna unidad preserie ...
