La S1000R, diferente

La S1000R, diferente

WTF es lo que diría un americano sobre esta moto, yo diría finamente “qué esto exactamente???”. Cuando alguien decide afrontar un proyecto como este no puede estar del todo cuerdo. Yo no soy un fan de las superdeportivas, pero esto ya va demasiado lejos, convertir una flamante BMW S1000R en una moto custom, fea.

El "Antes"

El "Antes"

El "Después", arrghh!

El "Después", arrghh!

Steve Gulp ha perpetrado este proyecto. Este americano, que normalmente se dedica a la restauración de coches clásicos, lo cual por cierto hace bien, ver aquí su web, alega que la S1000R es una moto muy incómoda y el quería combinar una moto cómoda con una moto muy potente. Esto quizá lo ha conseguido, pero la estética es a todas luces mejorable.

Megáfonos en una moto de 200 CV.

Megáfonos en una moto de 200 CV.

La conversión está bien realizada, con mimo en los detalles, pero simplemente es deforme e incorpora detalles simplemente infames, como las borlas del asiento o el piloto trasero al estilo de farol de carruaje. Steve, por favor, dedícate a los coches 😎

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