Esto es lo que yo llamo una funbike … un motor no muy común en este tipo de motos, procedente de una Harley Davidson XL1200 del 2011, ruedas anchas de tacos, un escape a medida espectacular, amortiguación trasera Öhlins, horquilla delantera tratada, discos de freno de Roland Sands Design, frenos de Performance Machines, cuadro de Motogadget, que más quieres?
Ya ha cosechado el premio de Harley modificada en en London International Custom Show, no será el último premio que se lleve.
Ahora quiere participar en el Campeonato del Mundo de Customizadores. Como curiosidad técnica se podría destacar la sustitución de la correo dentada por la cadena, más común en las motos con aires «dirt track».
Más en la web de Shaw Speed & Custom de Sussex.