Cuando Andy Hübner se dispuso a realizar su proyecto de fin de los estudios como mecánico, estaba trabajando en un concesionario Harley Davidson, pero lo tuvo claro, no utilizaría uno de los famosos V2 sino que basó su proyecto en un motor de BMW R26 monocilíndrico que tenía su padre guardado.
No solo le sirvió como proyecto fin de estudios sino también le reportó el premio Rookie of the Year de la feria Custombike en Alemania.
La restauración fue completa, motor y caja de cambios fueron desmontados completamente, subiendo la cilindrada de 250 a 300 ccm, aprovechando piezas del Isetta. Horquilla de una Sportster 883, manillar Custom Chrome, aleta trasera soldada al basculante …
Ahora Andy trabaja en Mainhattan Parts.
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Desde siempre me gustaron las motos y los coches deportivos, y hace unos meses descubri las moto choper y me gustaron mucho, mira mi blog me estoy haciendo una
motochoper.over-blog.es