Tras unos días de ausencia vuelvo a la actvidad y hoy os quiero presentar una Moto Guzzi como mandan los cánones, de la mano de la empresa alemana Urban Motor.
Precioso detalle de piloto integrado en asiento.
Se trata de una restauración completa de una Le Mans III del año 84.
Existen carburadores más sexys?
Componententes, los deseables para esta moto, carburadores del 36 con toma de aire abierta, escapes Lafranconi Conpetizione, depósito pulido WBO, semimanillares de Fehling, horquilla adaptada de una K100, amortiguadores Öhlins, sistema de frenos integral Brembo, llantas Akront de radios, estriberas Agostini y un largo etcétera.
Bellísimo depósito y reloj minimalista de motogadget.
Más de esta belleza y otras en la web de Urban Motor.
