Ya os hablé hace tiempo de este ingeniero de motores alemán, que construye motores como el 4 cilindros en línea de la Honda Monkey Four. También os mostré el prototipo del V8 Ducati que estaba construyendo. Pues bien, ya está prácticamente terminado y la Elenore se presentó en la Intermot de Colonia.
El motor encaja a la perfección en el chásis de una 900 Supersport.
El V8 tiene una cilindrada de 868 ccm y dispone de un sistema de bielas principales y secundarias para mover los 8 pistones mediante las dos bielas del cigüeñal original, sistema (flatplane) que el autor ya ha patentado.
La 900 Supersport V8, moto ya de por sí bellísima, con este motor triunfará ...
Los árboles de levas se mueven mediante correas dentadas situadas entre los cilindros exteriores. Al margen de la obra maestra de ingeniería, puesto que el mismo tornea todas las piezas necearias, será interesante ver este motor en funcionamiento, para no hablar de oirlo …
Espectácular batería de admisión.
Este vídeo muestra el funcionamiento del sistema de doble biela.
Estoy deseando saber que es lo que va a construir este artista después de terminar esta maravilla.
Más en su web.
