Nueva Horex “revealed”

Nueva Horex “revealed”

Esto es una primicia, esta es la nueva Horex … hace nada os contamos que Horex está desarrollando una moto totalmente nueva, con motor VR6. Pues bien, al fin han publicado las fotos de lo que será la nueva Horex. Sobre diseño y gustos se puede discutir, pero será una moto de altísimas calidades de acabados y tecnológicamente novedosa.

Finalmente es una naked ...

Finalmente es una naked ...

Ojo al escape 6-3, eso es una combinación de cifras novedosa.

Ojo al escape 6-3, eso es una combinación de cifras novedosa.

Algunos datos: motor VR6, 15º entre cilindros, 1218 ccm, compresor Rotrex radial, 175-200 CV (dependiendo de compresor) a tan solo 8.500 vueltas, más de 150Nm, triple overhead camshaft, 6 marchas, transmisión secundaria por correa, chásis combinación aluminio – acero, velocidad punta limitada a 250 km/h, ABS de serie, 239 kg … pufff! Madre mía, se ve que han querido echar el resto.

Esto es lo que verá el piloto.

Esto es lo que verá el piloto.

Algunos colaboradores del proyecto: Mahle (Pistones) y Weber Motor se encargan de componentes motor, Bosch, Rolls Royce, Volkswagen (concepto motor), varios institutos de diseño y universidades …

Detalle de entrada de aire en depósito sugiere un falso depósito.

Detalle de entrada de aire en depósito sugiere un falso depósito.

Lo que está claro que será un Rolls entre las motos, este tipo de proyectos consumen grandes sumas de dinero en la fase de desarrollo que habrá que pagar, se habla de aprox. 20.000 euros. El motor debe ser un coloso de  bajos, pero también de potencia máxima.

Por la disposición VR6 de los cilindros es muy estrecha.

Por la disposición VR6 de los cilindros es muy estrecha.

Los acabados prometen ser impecables.

Los acabados prometen ser impecables.

No veo el momento de leer los artículos sobre primeras pruebas, pero habrá que esperar hasta otoño del 2011 para cuando está previsto que empiece su fabricación en serie.

Toda la información sobre esta moto en la web de Horex.

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